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商报讯(记者 李建国)昨天，上汽荣威550迎来了它“满月”的日子。上汽荣威温州经销商温州佳华没有摆满月酒，却把一张56辆的订单捧了出来。该公司销售经理徐展翔说，这款车型市场反应不错。
上汽荣威550是上汽荣威推出的第二款车型。自6月21日在温州上市以来，为温州佳华争足了面子。徐展翔说，有时候一天就可以拿到6张订单。这批订单有望在8月初兑现。
2008年以来，全国车市在国家经济宏观调控以及CPI的影响下，表现有所趋缓。许多经销商都对完成全年销售任务表示担忧。在这个大环境下，许多汽车品牌都推出新车型来刺激车市。据全国乘用车联席会议的统计，上半年来我国共推出新车型80多款，比上年同期增长30%。一些新汽车品牌也乘机推出新车型来争夺市场份额。6月23日晚上，跨界车MG3SW在上海国际会议中心上市。这款Cross车型赶上了今年Cross的流行大潮，把南京名爵7系尴尬的销售局面撕开了一个口子。在即将迎来“满月”的日子里，记者得到了来自南京名爵温州经销商温州泰玛车行的消息：MG3SW比MG7的销售好了几倍。虽然销量数字不大，但是总是一个好的开头。据温州泰玛总经理林双庆介绍，同样是新的汽车品牌，南京名爵的第一款车型南京名爵MG7系此前在温州的月销量不足10辆。作为老二的MG3SW总算有点争气。
其实，新品牌的第二款车型销售表现好于第一款的例子早就有之。2002年中华汽车第一款车型推出的时候，虽然价格低廉，却因为一些让人烦恼的小毛病而让该品牌汽车步入寒冬。2006年3月18日，中华骏捷的上市彻底颠覆了人们的担忧。更好的外形、更低的价格、更成熟的技术让中华骏捷成为中华品牌崛起的大功臣。
当然，也不是所有的“老二”都这么争气。2006年6月17日，广州丰田第一款车型凯美瑞承袭了丰田佳美的美誉，一上市就成了中高级汽车的标杆，两年来一直笑傲中高级车市场。据广州丰田温州经销商温州红丰汽车销售服务有限公司市场部负责人项辉介绍，到现在凯美瑞在温州每月的销售量还有330辆左右。可是，2008年6月10日上市的广州丰田第二款车型雅力士却没有想象中的理想。据介绍，温州三家广州丰田4S店，40天来也只有拿到50来张订单。除了宏观销售形势的影响，雅力士包车辆购置税的价格政策被误认为“高价”也是一个重要的原因。
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